海牙，荷兰——（美联社）—— 周二，欧盟各国农业部长在布鲁塞尔召开会议，讨论如何将对全球粮食安全至关重要的粮食从乌克兰运出。此前，俄罗斯停止了一项允许黑海出口的协议。与此同时，与乌克兰接壤的国家正在寻求保护本国农民的价格。
德国农业部长厄兹德米尔（Cem Ozdemir）警告称，各国必须在不损害27国集团对乌克兰支持的情况下，寻求平衡这两个问题。他指出，如果欧盟团结出现裂痕，“唯一高兴的人就是弗拉基米尔·普京”。
自上周俄罗斯终止战时协议以来，部长们首次在布鲁塞尔会面。该协议允许粮食从乌克兰流向非洲、中东和部分亚洲国家，这些地区的饥饿威胁日益严重，食品价格居高不下。
乌克兰是小麦、大麦、玉米和植物油的全球主要供应国，因此，通过欧洲的河流、公路和铁路运输成为乌克兰出口产品的唯一途径。然而，最近的袭击事件让人们对多瑙河的一条关键运输路线产生了疑问。多瑙河每月向罗马尼亚的黑海港口运送数百万吨乌克兰食品。
通过邻国的公路和铁路运输引发了当地农民的愤怒，他们面临着乌克兰粮食供应过剩的局面，这压低了价格，损害了他们的生计。这对依赖农业的乌克兰来说也不理想，乌克兰的种植者面临着更高的运输成本和更低的产能。
波兰农业部长罗伯特·特卢斯在欧盟会议上表示，波兰与斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和保加利亚希望延长对乌克兰粮食进口的禁令，但仍将允许粮食通过这些国家运往世界各地。该禁令定于9月中旬到期。欧盟委员会发言人米里亚姆·加西亚·费雷尔（Miriam Garcia Ferrer）表示，“我们正在与有关的五个成员国密切合作”。
芬兰农业部长萨里·埃萨耶（Sari Essayah）指出，部长们“必须确保乌克兰的粮食能够通过欧盟领土进入全球市场”。立陶宛农业部长Kęstutis Navickas建议，粮食出口程序可以从乌克兰-波兰边境转移到立陶宛港口，以防止粮食滞留在乌克兰附近的国家。
德国的厄兹德米尔似乎支持这一计划，他表示乌克兰的粮食可以用密封的集装箱运往波罗的海的港口。他相信波罗的海国家的朋友们会乐意提供帮助，并将粮食运送到南半球需要的地方。
欧盟委员会发言人扬兹（Adalbert Jahnz）表示，通过波罗的海的出口“极其重要……我们也致力于这方面的工作”。
在莫斯科，克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，是否通过波罗的海出口粮食应由波罗的海国家自行决定。他强调，“这是这些国家的主权权利，我们在这里几乎没有什么可评估的。”他补充道，基辅政权不能将各种输送渠道用于军事目的，也不能在俄罗斯的领土上发动恐怖袭击。
过去几天，俄罗斯一直将乌克兰关键的粮食出口基础设施作为攻击目标，誓言要对乌克兰的袭击进行报复。袭击破坏了连接俄罗斯和被莫斯科吞并的克里米亚半岛的一座重要桥梁，俄罗斯官员将此次袭击归咎于乌克兰无人驾驶船。
乌克兰也在寻求继续通过海运出口粮食。它已致函联合国国际海事组织（United Nations International Maritime Organization），请求建立自己的临时航运走廊，并称将“提供损害赔偿保证”。
然而，俄罗斯警告称，它将假设穿越黑海部分地区的船只向乌克兰运送武器。乌克兰则表示，前往俄罗斯黑海港口的船只将被视为“运载军用货物，并承担所有相关风险”，这似乎是一种针锋相对的举动。
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